之前的各大城市中心車水馬龍，過往車輛和過往人群絡(luò)繹不絕，雖然在各大十字路口安裝有紅綠燈設(shè)備，但是還是難免有過往的人在不停的闖紅燈，主要是在馬路的街道兩旁沒有安裝護(hù)欄，可現(xiàn)如今，不管你走到任何城市、任何地方都可以在過往街道看到兩列整齊的護(hù)欄把車輛和人行道很有規(guī)律的分開，這樣即方面了機動車的高速行駛，又讓一些行人在馬路上***的行走。
各大城市街道安裝道路護(hù)欄不僅僅是為了交通的便利和***，還有更重要的一點就是能讓這個城市的環(huán)境美化，讓一些游客和外國朋友來到一個城市就可以看到這些道路護(hù)欄設(shè)施不但能給他們一種***感，而且從美化的角度來講總會覺得這個城市看起來會覺得很舒服，很親切。
目前鋅鋼道路護(hù)欄型材企業(yè)使用普遍的抗沖擊改性劑有二類：CPE和ACR.CPE類價格相對便宜，丙烯酸脂ACR抗沖改性劑價格較高，但國產(chǎn)的質(zhì)量不如進(jìn)口的穩(wěn)定，宜選用國外進(jìn)口產(chǎn)品。國外的產(chǎn)品如：PA4006、KM355P、PM21。鋅鋼護(hù)欄面對的填料可以選擇硬脂酸、偶聯(lián)劑處理的用量直接影響型材的白度、光澤度、尺寸變化率、硬度等指標(biāo)。顏料學(xué)則應(yīng)注意耐熱性指標(biāo)要高，制成木母料以便使之分散均勻。
鋅鋼道路護(hù)欄企業(yè)對于潤滑體系的選擇要注意內(nèi)外潤滑平衡。既不能過量使用潤滑劑，也不能過量使用內(nèi)滑劑，否則會使產(chǎn)品的性能下降。潤滑體系的選擇要經(jīng)過實踐驗證后才能用于。另外鋅鋼護(hù)欄企業(yè)認(rèn)為潤滑體系的選擇還要與穩(wěn)定劑的使用相適應(yīng)，一般有機錫配方中外潤滑劑的用量要適當(dāng)?shù)脑黾印?/p>